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ルーミーとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエコスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  エコスポーツ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 53万円78万円
エコスポーツの相場表を見る
5399 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G /認定中古車/純正メモリーナビ/フルセグTV/バックモニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙/9型フルセグナビ&12.1型フリップダウン/バックカメラ/両側電動スライド/スマアシIII/ナビレディ&コンフォートPKG/キーフリー/LEDヘッド&FOGライト

    本体価格
    125.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ・ワンセグ・両側電動ドア

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全方位カメラ 7インチナビ ETC プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト 電動パーキング 両側電動スライドドア キーレス

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ全方位カメラアイドリングストップ装着車衝突軽減ブレーキクルーズコントロールBT再生

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン 盗難防止システム

    本体価格
    148.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト・TV・メモリナビ・電動スライドドア

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ・ディスプレーオーディオ・バックモニター

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム 

    本体価格
    53万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    78万円

関東
1559
147.7万円
関西
805
151万円
東海
802
145.1万円
北海道
176
153.9万円
九州
643
148.8万円
東北
530
158.2万円
北陸・甲信越
340
144.8万円
中国
384
147.9万円
四国
160
152.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
65.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとエコスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォード  エコスポーツ
146.3万円229.5万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
996 排気量(cc) 1497
69~98 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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