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ルーミーとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   三菱ふそう  ローザ
VS
30.5万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
5724 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト コーナーセンサー スマートキー オートハイビーム オートライト LEDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ターボ車 9インチディスプレイオーディオ フルセグテレビ ドライブレコーダー ETC車載器 スマートアシスト搭載 コーナーセンサー シートヒーター 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステリモ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― 電子パーキング スマートキー

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S /禁煙/安全装置/片側電動/Bカメラ/

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 関東仕入 アイドリングストップ ETC スマートキー クルーズコントロール レーンキープアシスト 純正アルミホイール フロントフォグ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー ステアリングスイッチ

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビTV 前後ドライブレコーダー ETC 全方位 両側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ 純正14インチAW 純正フロアマット 前後コーナーセンサー スマートキー 禁煙車

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Gターボ クルコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    150.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト 禁煙車 純正7インチナビ 両側パワースライドドア フルセグTV ETC バックカメラ スマートアシスト プッシュスタート 衝突軽減システム 横滑り防止装置 コーナーセンサー

    本体価格
    137.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    458万円

関東
1512
139.3万円
関西
817
144.5万円
東海
930
139万円
北海道
237
154.2万円
九州
773
141.2万円
東北
481
150.5万円
北陸・甲信越
353
138.4万円
中国
404
140.9万円
四国
217
141.8万円
地域別台数
関東
29
362.3万円
関西
34
380.6万円
東海
7
443万円
北海道
6
354万円
九州
12
232万円
東北
4
260.5万円
北陸・甲信越
4
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中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとローザのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱ふそう  ローザ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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