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ルーミーとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  バモスホビオ
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 7万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
4286 中古車掲載台数 126
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    159.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ワンセグナビ・Bluetooth対応・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G LEDヘッドライト・両側電動スライドドア

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S Bluetooth 両側電動 シートヒータ ドラレコ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 禁煙車 スマートアシスト

    本体価格
    211.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲 純正ナビ 両側電動レーダークルコン

    本体価格
    174.4万円

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  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD タイベル交換済 ナビ&バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 車検整備付 Tベル10万km交換 修復歴無 PW

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  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 4WD オートマ タイミングベルト交換済み

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    62.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G メモリーナビ/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G CDオーディオ付き

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G ETC ナビ Bluetooth キーレス エアコン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M 車検整備付 修復歴無 Tベル交換済 ナビ ETC

    本体価格
    12.9万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 走行59000キロ ハイルーフ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ バモスホビオ M 

    本体価格
    64万円

関東
1082
142.4万円
関西
628
144.2万円
東海
639
140.7万円
北海道
232
153.3万円
九州
533
142.6万円
東北
418
156万円
北陸・甲信越
307
149.2万円
中国
305
143.2万円
四国
142
155.5万円
地域別台数
関東
37
49.6万円
関西
12
54.9万円
東海
16
49.9万円
北海道
11
46.9万円
九州
23
45.5万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
14
54.5万円
中国
3
24万円
四国
3
96.7万円

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ルーミーとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  バモスホビオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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