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ルーミーとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとバモスホビオの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  バモスホビオ
VS
28.4万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 11万円245万円
バモスホビオの相場表を見る
5327 中古車掲載台数 146
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減ブレーキ・ペダル踏み間違・車線逸脱警報・クルコン・フルセグTCナビ・メディアプレイヤ・DVD再生・ドライブレコーダー・純正アルミ・両側パワスラ・LED・ETC・スマートキ・Bカメラ・1オーナ

    本体価格
    164.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ スマートアシスト アダプティブクルーズ 両側電動スライドドア 禁煙車 フルセグTV ETC LEDヘッド オートハイビーム オートエアコン スマートキー

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト レーダークルーズ LEDヘッドライト スマートキー ETC コーナーセンサー Bluetooth

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 車検整備付・スマアシ・衝突軽減ブレーキ・純正DAナビ・TV・BT・Bカメラ・Wパワスラ・スマートキー・シートヒーター・コーナーセンサー・Pスタート・LED・エコアイドル

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ドラレコ・バックカメラ・ETC・スライドドア

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定中古車/純正メモリーナビ/フルセグTV/バックモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LED

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 パノラミックビューモニター 禁煙車 ワンオーナー クリアランスソナー

    本体価格
    163万円

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    応談

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    65万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    34万円

関東
1454
141.1万円
関西
777
146.8万円
東海
867
138.1万円
北海道
187
149.8万円
九州
732
142.6万円
東北
471
150万円
北陸・甲信越
322
137.8万円
中国
347
140.6万円
四国
170
144.5万円
地域別台数
関東
44
49.8万円
関西
26
53.7万円
東海
16
47万円
北海道
5
44.7万円
九州
27
66.2万円
東北
9
52.1万円
北陸・甲信越
8
67.1万円
中国
8
50.6万円
四国
3
50.3万円

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ルーミーとバモスホビオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  バモスホビオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~18km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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