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ルーミーとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとXタイプの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ジャガー  Xタイプ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
5600 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙 ワンオーナー 9インチナビ 全方位カメラ Bluetooth 両側電動スライドドア ETC2.0 LED 衝突軽減ブレーキ クルコン シートヒーター USB 社外前後ドラレコ パーキングセンサー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト搭載・AHB・クルコン・シートヒーター・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア・純正アルミ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席電動リフトアップシート  禁煙車 福祉車両

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減B Pスライドドア

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正SDナビ&地デジTV CD再生・SD&ブルートゥース対応 バックカメラ 両側電動スライドドア インテリキー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー シートヒーター オートライト 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 12セグBカメラ両AドアL

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビTV・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・バックカメラ・オートエアコン・Bluetooth・DVD・ETC・追突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・記録簿・禁煙車

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 新品スタッドレス付き レンタカーアップ 両側電動スライドドア LEDライト 社外ナビ Bluetoothオーディオ フロントシートヒーター

    本体価格
    153.3万円

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  • ジャガー Xタイプ 2.5 エクゼクティブ 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
1579
151.3万円
関西
903
149.9万円
東海
762
148.6万円
北海道
203
151.9万円
九州
691
149.4万円
東北
524
157.3万円
北陸・甲信越
366
145.4万円
中国
396
148.2万円
四国
176
155.9万円
地域別台数
関東
14
92.5万円
関西
2
64万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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ルーミーとXタイプのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ジャガー  Xタイプ
146.3万円229.5万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
996 排気量(cc) 2096~2967
69~98 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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