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ルーミーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ジープ  パトリオット
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
5518 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ スマートアシスト レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ オートライト 純正14アルミホイール オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    135.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・LEDヘッドライト・メモリーナビ・バックカメラ・フルセグTV・ETC・ドライブレコーダー・定期点検整備記録簿

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー ナビ Bモニター安全装置

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G DA(地図無し)・バックモニター

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 禁煙車 衝突軽減装置 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動スライド クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC オートエアコン LEDライト 後席サンシェード

    本体価格
    108.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビ CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ 前ドラレコ シートヒーター 片側パワスラ アイスト コーナーセンサー 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ オートライト フォグランプ

    本体価格
    76.9万円

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    本体価格
    72万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    116万円

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    本体価格
    49万円

関東
1491
151.4万円
関西
916
150.6万円
東海
760
150.4万円
北海道
201
149.9万円
九州
674
150.1万円
東北
522
156.8万円
北陸・甲信越
379
145万円
中国
401
148.9万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
21
103.6万円
関西
5
74.4万円
東海
15
108.4万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
6
119.9万円
中国
0
---
四国
1
146万円

ルーミーの中古車を探す

パトリオットの中古車を探す

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ルーミーとパトリオットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ジープ  パトリオット
146.3万円229.5万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
996 排気量(cc) 1998~2359
69~98 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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