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ルーミーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 83.8万円278万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
5587 中古車掲載台数 59
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ バックカメラ 寒冷地仕様 Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報 ステアリングスイッチ

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト  寒冷地仕様  禁煙車 社外メモリーナビ バックカメラ 両側パワスラ レーダークルーズ ETC LEDヘッドライト LEDフォグ 純正14インチAW アイドリングストップ 社外Fマット VSC TRC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正SDナビ ETC ヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    161.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 両側電動ドア スマートアシスト SDナビ バックカメラ アダプティブクルーズ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー 2トーンカラー LEDヘッド LEDフォグ コーナーセンサー

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車 衝突軽減 フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G コンフォートパッケージ・両側パワースライドドア・前席シートヒーター・純正ナビ・バックモニター・両席後方シートバックテーブル・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・革巻ステアリング・スマートアシスト

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア フルオートエアコン オートパーキングブレーキ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースライドドア 純正SDナビ ワンセグTV CD SD BTオーディオ LEDオートライト スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    189.7万円

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    本体価格
    201.9万円

関東
1504
151.2万円
関西
936
151.7万円
東海
778
150.3万円
北海道
225
151.3万円
九州
676
150.1万円
東北
537
156.2万円
北陸・甲信越
369
144.5万円
中国
392
150.6万円
四国
170
156.8万円
地域別台数
関東
15
180.5万円
関西
5
143.4万円
東海
22
190.8万円
北海道
1
125万円
九州
13
120.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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ルーミーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  ISコンバーチブル
146.3万円229.5万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
996 排気量(cc) 2499~3456
69~98 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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