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ルーミーとHSを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとHSの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  HS
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
4358 中古車掲載台数 151
  • トヨタ ルーミー 1.0 X パワースライドドア 1オーナー

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    130.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチナビゲーション搭載

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 追従クルコン バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    200.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD ナビ・後席モニター・バックカメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビバックカメラクルコン両側電動スライド

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグナビバックカメラトヨタ認定中古車

    本体価格
    207.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ純正9インチナビ/禁煙車/両側PSドア

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X オートハイビーム

    本体価格
    118.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h 純正マルチナビ/バックカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI メーカーナビ ベンチレ 

    本体価格
    125万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車/衝突軽減装置/純正ナビ/地デジTV

    本体価格
    79万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    89.5万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ベージュ革HUD F&Bカメラ LEDライトACC

    本体価格
    123.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 衝突軽減 追従クルコン Fカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI メーカーナビ バックカメラ

    本体価格
    94.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ハイブリッド保証付き

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 新品タイヤ/マークレビンソン/SDナビ

    本体価格
    134.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 純正ナビ バックフロントカメラ ブルーレイ

    本体価格
    189.9万円

関東
1091
141.4万円
関西
633
142.6万円
東海
668
140.4万円
北海道
215
151.3万円
九州
564
141.4万円
東北
427
153.9万円
北陸・甲信越
300
148.3万円
中国
313
141.6万円
四国
147
151.6万円
地域別台数
関東
49
113.5万円
関西
19
142.3万円
東海
26
120.2万円
北海道
0
---
九州
31
120.9万円
東北
7
110.7万円
北陸・甲信越
10
108.8万円
中国
8
102.5万円
四国
1
110万円

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ルーミーとHSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  HS
146.3万円229.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
996 排気量(cc) 2362
69~98 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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