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ルーミーとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  ボンゴワゴン
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
5449 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 車検 2年付 パノラミックビューモニター

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 後期型/夏冬タイヤ付/寒冷地仕様/ナビ/バックカメラ/スマートアシスト/パワースライドドア/スペアキー/ETC/Bluetooth/コーナーセンサー/ドラレコ/オートライト/イージークローザードア/スマートキー

    本体価格
    137.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー 修復歴無 AAC PS PW キーレス スマート 集中D 両電S コーナー WエアB ESC イモビ Wスルー Pガラス RH バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ&ワンセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・アルミホイール・ワンオーナー・両側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・ロングラン保証走行距離無制限付・ワンセグナビ・バックモニター・ETC・前後ドラレコ・両側パワースライドドア・レーダークルーズコントロール・LED・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ・運転席助手席エアバック・スマートキー・プッシュスタート・キーレス・LEDヘッドライト・純正9インチナビ・TV・純正アルミホイール・両側電動スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ 両側電動スライド LEDランプ アイドリングストップ レーンアシスト オートマチックハイビーム シートヒーター 全周囲モニタ BLUETOOTH

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T カロッツェリアナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC2.0・Bluetooth・クルーズコントロール・衝突被害軽減・両側電動スライドドア・シートヒーター・フロントフォグランプ・クリアランスソナー

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ・地デジ・全周囲モニター

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト Tコネクトナビ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア バックモニター ペダル踏み間違い時加速抑制装置 ETC LEDライト フルセグテレビ プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

関東
1613
147.2万円
関西
782
150.6万円
東海
806
144.3万円
北海道
183
153.6万円
九州
651
148万円
東北
525
158.4万円
北陸・甲信越
338
144万円
中国
382
147.3万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴワゴンの中古車を探す

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ルーミーとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  ボンゴワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 58~82
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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