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ルーミーとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スマート  ロードスター
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
5440 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    105.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 前後ドラレコ・9インチディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニター・シートヒーター・ETC

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 走行7400km・ナビ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビフルセグTV後カメラ ETC 両電スラ LED

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/純正ナビ/地デジ/スマートキー/ETC/クルーズコントロール/純正14インチアルミ/フォグランプ/プッシュスタート/Bluetooth搭載/アイドリングストップ/アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    67.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 SDナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC Bluetooth ドラレコ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    165.5万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

関東
1564
148.1万円
関西
817
149.6万円
東海
776
146.2万円
北海道
181
153.8万円
九州
672
148.2万円
東北
515
157.4万円
北陸・甲信越
347
144.8万円
中国
394
146.8万円
四国
174
148.5万円
地域別台数
関東
2
107.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スマート  ロードスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
996 排気量(cc) 698
69~98 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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