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ルーミーとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト イクリプスナビ(AVN-D10W)  両側パワースライド ETC LEDヘッドライト バックモニター ドラレコ レーダークルコン LKA ブルートゥース フルセグ オートエアコン CD・DVD再生機能 スマートキー

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    236.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチ純正ナビ/全方位モニター/ETC/ドラレコ/両側パワースライドドア

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC LEDヘッド ドラレコ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビTV 全方位カメラ 両側電動 禁煙

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正9インチSDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 シートヒータ― ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9incナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト スマートキー プッシュスタート オートライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    112.5万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI  L/R ショート(排ガス適合車) 

    本体価格
    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート トランスポーター

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDIハイルーフ ロング(8NO・10人乗り) 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ ショート キャンピング車 後期最終型(ファイナルモデル)

    本体価格
    応談

関東
1613
147.2万円
関西
783
150.5万円
東海
806
144.2万円
北海道
183
153.5万円
九州
651
148万円
東北
524
158.4万円
北陸・甲信越
338
143.9万円
中国
381
147.2万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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