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ルーミーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
5522 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 両側電動 ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ルーミー ルーミー G ウェルキャブ 福祉車両 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC 両側電動 LED

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ・4WD /スマートアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・寒冷地仕様 ・純正ディーラーOPSDナビ ・CD.Bluetooth・片側パワースライドドア ・ワイパーデアイサー

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両席シートヒーター/純正9インチナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/バックモニター/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/ステアリングリモコン/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/シートバックテーブル/純正AW

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・自動(衝突被害)ブレーキ・ペダル踏み間違い急発進抑制装置・LEDヘッドライト・バックモニター・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
1560
151.3万円
関西
888
150.8万円
東海
738
150万円
北海道
198
151.6万円
九州
673
149.9万円
東北
518
156.5万円
北陸・甲信越
378
146.6万円
中国
394
148.5万円
四国
175
156.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ルーミーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
996 排気量(cc) 5439
69~98 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5522台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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