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ルーミーとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 93.8万円227万円
GLKクラスの相場表を見る
5504 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 後期モデル 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ バックカメラ ETC フリップダウンモニター 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    160.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コーナーセンサー・全周囲カメラ・ナビ・Bluetooth・クルーズコントロール・

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車純正メモリナビCD/DVD/BT/フルセグTV全方位カメラコーナーセンサークルーズコントロールレーンキープ衝突軽減装置前席シートヒータードライブレコーダー前後両側パワースライドドア

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア スマアシ アイドリング 記録簿 DVD再生 ETC付 キーレス 純正アルミ バックモニター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SDナビ両側パワスラETCバックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ TV Bluetooth 左右両席シートヒーター ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 電動格納式ミラー パワーステアリング

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカ

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 修復歴無し 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 スマートアシストIII 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC クルコン コーナーセンサー 純正14インチアルミ LEDヘッド オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 純正12型フリップダウンモニター 純正ダブルツイーターサウンドシステム ドライブレコーダー 両側パワースライドドア コーナーセンサー スマートアシスト バックモニター ビルトインETC

    本体価格
    168.3万円

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    93.8万円

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    本体価格
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    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    199万円

関東
1551
151.1万円
関西
892
150.7万円
東海
735
150万円
北海道
195
150.5万円
九州
672
149.7万円
東北
511
156.6万円
北陸・甲信越
379
146.2万円
中国
393
148.7万円
四国
176
156万円
地域別台数
関東
5
162.8万円
関西
1
115.8万円
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
208万円
四国
0
---

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ルーミーとGLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
996 排気量(cc) 2996~3497
69~98 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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