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ルーミーとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 95.5万円625万円
CLAクラスの相場表を見る
4339 中古車掲載台数 339
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 7型ナビ/両側電動/衝突軽減/障害物センサー

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビBカメラ電動ドア衝突軽減Pスタート

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型ナビ Bカメラ ETC2.0 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    179.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC LEDライト

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 純正9型DA 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙 ACC 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    140.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンセグナビ マルチビュー 両側電スラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワスラ 純正7型ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    115.7万円

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  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD フルセグナビ 純正18AW LED ACC ETC2.0

    本体価格
    159万円

関東
1112
142.7万円
関西
629
144.8万円
東海
645
140.4万円
北海道
234
153万円
九州
535
142.6万円
東北
416
155.9万円
北陸・甲信越
311
148.6万円
中国
314
143.3万円
四国
143
155.5万円
地域別台数
関東
129
302.1万円
関西
50
335.5万円
東海
57
292.7万円
北海道
16
214.3万円
九州
40
287.5万円
東北
9
318.7万円
北陸・甲信越
19
327.8万円
中国
16
351.5万円
四国
3
310.3万円

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ルーミーとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 446万円656万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
996 排気量(cc) 1331~1991
69~98 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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