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ルーミーとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  グランディス
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
5587 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ 地デジ バックカメラ ETC 前席シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッド LEDフォグ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ユーザー買取車 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグ バックモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC 社外前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    196.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ダイハツ・トールOEM車両 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/衝突被害軽減/車線逸脱防止/両側パワスラ/クルコン/Bソナー/Dミラー/iストップ/ドラレコ/横滑防止/LED/フォグ/Aライト/純正14AW/ETC/Bluetooth/DVD/Pスターター/スマートキー/Sバイザー

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 純正メモリーナビ 後席モニター DVD再生 Bluetooth接続 フルセグTV 両側電動スライドドア ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止 アイドリングストップ ドライブレコーダー

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 1オナ 純9型 両パワ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 

    本体価格
    105.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
1664
146万円
関西
800
150.9万円
東海
834
144.3万円
北海道
207
153.9万円
九州
670
147.7万円
東北
515
157.6万円
北陸・甲信越
335
143.3万円
中国
388
146.9万円
四国
174
149.6万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとグランディスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  グランディス
146.3万円229.5万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
996 排気量(cc) 2378
69~98 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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