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ルーミーとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとデリカD:3の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:3
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 39.8万円137万円
デリカD:3の相場表を見る
5623 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ GRフルエアロ 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ LEDヘッド&フォグ ETC2.0 Bluetooth再生 オートエアコン オートライト

    本体価格
    240.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ(フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth) スマートアシスト 両側パワースライド クルーズコントロール バックカメラ ステアリングスイッチ 前ドラレコ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    121.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 実質年率2.9/ワンオーナー/GRエアロパーツ・バンパーガーニッシュ/純正9型ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/レーダークルーズ/両側パワスラ/禁煙車/LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9インチナビ バックカメラ CD DVD bluetooth 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール クルーズコントロール スペアタイヤ 安全装備

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 衝突軽減ブレーキメモリ-ナビTVスマ-トキ-両側電動スライドドア障害物センサ-

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    206.1万円

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    131万円

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    39.8万円

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    本体価格
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  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライド SDナビ ワンオーナー ETC CD/DVD再生 フルセグTV フロントフォグランプ USB接続 フロアマット

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライドドア/5ドア/7人乗り/3列シート/AT車/ミラー型前後ドライブレコーダー/リアプライバシーガラス/ETC/キーレス/Wエアバッグ/車検R8年11月6日まで

    本体価格
    93.7万円

関東
1592
151.6万円
関西
906
151万円
東海
762
150.1万円
北海道
198
150.2万円
九州
678
149.8万円
東北
526
156.2万円
北陸・甲信越
388
145.7万円
中国
391
148.6万円
四国
182
155万円
地域別台数
関東
1
131万円
関西
3
90.2万円
東海
2
132.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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ルーミーとデリカD:3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカD:3
146.3万円229.5万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
996 排気量(cc) 1597
69~98 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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