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ルーミーとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 8000円685万円
ミニの相場表を見る
5662 中古車掲載台数 3279
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 片側自動ドア 社外メモリーナビ Bモニター

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外SDナビ フルセグ バックモニター 両側パワースライドドア スマートキー LEDヘッド ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    124.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー純正9インチナビ全方位カメラフルセグ純正15インチアルミLEDヘッドライト&フォグ前後ドライブレコーダーステアリモコンレーダークルコン両側電動スライドドアアイドリングストップコーナーセンサー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチDA 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側電動ドア 先行車発進告知機能 LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト アイドリングストップ 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム シートヒーター パノラミックビューモニター オートクルーズ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 当社社用車・両側電動スライドドア・メモリーナビ・ワンセグ・バックカメラ・ETC・DVD再生・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り・アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 全方位 9インチナビ/TV 両側パワスラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 関東仕入・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減B 純正9インチナビ TV Bカメラ クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    140.7万円

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    本体価格
    169万円

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    75万円

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    160万円

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    本体価格
    269.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ペッパーパッケージ 純正18インチ 禁煙

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 純正ナビ 純正15AW Bカメラ 前後PDC

    本体価格
    199万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 HDDナビ バックカメラ シートヒーター パーキングアシスト スマートキー 障害物センサー ドライブモード LEDヘッドライト MTモード付AT

    本体価格
    279万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 認定2年保証 後期モデル モルトブラウンレザーシート アップルカープレイ シートヒーター ワイヤレスバッテリーチャージャー

    本体価格
    339.8万円

関東
1555
151万円
関西
934
150.5万円
東海
783
150.1万円
北海道
204
150.1万円
九州
687
150万円
東北
534
156.6万円
北陸・甲信越
381
144.5万円
中国
406
149.1万円
四国
178
155.9万円
地域別台数
関東
1133
199.7万円
関西
584
176.7万円
東海
577
191.8万円
北海道
49
131.3万円
九州
344
194.4万円
東北
112
152.3万円
北陸・甲信越
164
182.5万円
中国
201
194.1万円
四国
115
184.1万円

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ルーミーとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ミニ  ミニ
146.3万円229.5万円 新車時価格 365万円616万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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