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ルーミーとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  キューブ
VS
32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 5万円165.9万円
キューブの相場表を見る
5390 中古車掲載台数 773
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD サポカー/寒冷地/純正スターター/ナビレディPK/ドライブレコーダー2カメラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ フルセグテレビ バックカメラ コンフォートパッケージ  シートヒーター サンシェード 両側パワースライドドア LEDヘッドライト LEDフォグ 純正アルミホイール スマートキー スペアキー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ 全周囲カメラ フルセグ ETC LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト 寒冷地仕様 両側パワースライドドア ナビ CD DVD Bluetooth SD バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 社外SDナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ETC ECS アイドリングストップ クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動SD LEDヘット バックビューモニター 衝突回避ブレーキ スマートキー メモリナビ ワンセグTV クルーズコントロール ETC 1オーナー オートエアコン アルミホイール PW

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー GS 全国1年保証 禁煙車 純正CDオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト ステアリングスイッチ スマートキー 横滑り防止機能 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    111.8万円

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    40万円

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    本体価格
    16万円

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    本体価格
    59.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC アイドリングストップ フォグランプ 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ 社外15インチアルミ

    本体価格
    38.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ・TV ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 15S 

    本体価格
    22.8万円

関東
1442
152.1万円
関西
904
152万円
東海
755
148.6万円
北海道
224
151万円
九州
660
150.1万円
東北
511
156.7万円
北陸・甲信越
349
145.4万円
中国
380
150.2万円
四国
165
154.5万円
地域別台数
関東
241
43.8万円
関西
124
38.5万円
東海
91
42.7万円
北海道
37
38.3万円
九州
98
41.5万円
東北
61
40.7万円
北陸・甲信越
50
38.9万円
中国
48
44.4万円
四国
23
38.4万円

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ルーミーとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  キューブ
146.3万円229.5万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
996 排気量(cc) 1498
69~98 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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