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ルーミーとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   日産  バネットトラック
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
5575 中古車掲載台数 135
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー・バックモニター・両側パワースライド

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 軽減B・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビゲーション バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /福岡県/ガリバー八幡店

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正ディスプレイオーディオ 全周囲C アダプティブクルーズ AW オートマチックハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ レーンアシスト クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 電子パーキング ブレーキホールド機能 両側電動スライドドア スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 次世代型スマートアシスト・ディスプレイA

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型Dオーディオ/全周囲カメラ/ドラレコ

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 千葉県・茨城県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

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    89万円

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    本体価格
    192万円

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    本体価格
    235万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ タイプW サブバッテリー 外部電源 外部充電 インバーター マックスファン FFヒーター キャンピングカー

    本体価格
    429万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV typeA  ダブルタイヤ ナッツRV マッシュ typeA キャンピングカー FFヒーター 冷蔵庫 2段ベット ソーラーパネル ダブルタイヤ オートマ 5人就寝 6人乗り シンク LED インバーター ツインサブバッテリー

    本体価格
    255万円

関東
1658
146.1万円
関西
784
150.8万円
東海
830
144.4万円
北海道
210
154.3万円
九州
672
147.2万円
東北
526
157.3万円
北陸・甲信越
334
143万円
中国
387
146.4万円
四国
174
150.1万円
地域別台数
関東
40
128万円
関西
32
131.4万円
東海
13
185.4万円
北海道
11
167.5万円
九州
15
180.8万円
東北
12
182.2万円
北陸・甲信越
6
235.3万円
中国
2
186.5万円
四国
4
136.8万円

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ルーミーとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  バネットトラック
146.3万円229.5万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
996 排気量(cc) 1789~2184
69~98 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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