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ルーミーとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとルキノクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ルキノクーペ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
5969 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動 全方位 温シート ETC オートハイビーム コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール スマートキー スペアキー 衝突軽減システム

    本体価格
    177.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙車/三重県仕入/セーフティセンス/衝突軽減/車線逸脱警告/リアコーナーセンサー/純正SDナビ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/パワースライドドア/スマートキー/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 軽減B・ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ワンオーナ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T パノラミックビュー ディスプレイオーディオ コンフォートパッケージ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ Bluetooth TV バックカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト レーダークルーズコントロール オートエアコン LEDヘッド 純正14AW

    本体価格
    173.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライド DA フルセグ BT 全方位モニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LED FOG アイドリングストップ AW サイドバイザー コーナーセンサー オートライト ABS

    本体価格
    177.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト・LEDヘッドライト・両側電動スライド・コーナーセンサー・ディスプレイオーディオ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・カープレイ・ウェルカムオープンドア

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
1607
150.7万円
関西
976
150.5万円
東海
844
149.8万円
北海道
233
149.7万円
九州
729
150.5万円
東北
565
154.7万円
北陸・甲信越
403
145.4万円
中国
421
149.8万円
四国
191
155.9万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとルキノクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  ルキノクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
996 排気量(cc) 1497~1838
69~98 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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