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ルーミーとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとパルサーエクサの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  パルサーエクサ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
5444 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ LED

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 前後ドラレコ コーナーセンサー パワースライドドア アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー レーンキープアシスト フルフラットシート   パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    205.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア コンパクト4駆

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ 両Pスラ スマアシ Bカメラ ETC

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー 両側電動スライドドア 革巻きステアリング 革巻きシフト LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    169.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減装置 ドラレコ ETC 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー クルコン LEDヘッド オートハイビーム オートライト

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    144.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
1624
146.5万円
関西
782
151.5万円
東海
811
144万円
北海道
195
153.5万円
九州
655
148.6万円
東北
516
157.4万円
北陸・甲信越
316
144.2万円
中国
377
146.2万円
四国
168
150.5万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ルーミーとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  パルサーエクサ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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