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ルーミーとクオンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクオンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  クオン
VS
175円333万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 525万円850万円
クオンの相場表を見る
5243 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ・パノラミックビューモニター付

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G アダプティブクルーズコントロール プリクラッシュセーフティ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ETC 純正ディスプレイオーディオ フルセグ スマートキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T Bluetooth ETC バックモニター 両側電動スライドドア 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー スマアシ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G OZ17AW 社外ダウンサス Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート フルセグTV スマートキー モデリスタ 社外ツイーター 社外ドアスピーカー ドアデットニング

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチディスプレイオーディオ/TV バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正SDナビ バックカメラ 電動スライドドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム オートライト Bluetooth CD

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト PWスライドドア コーナーセンサー バックカメラ Kenwoodナビ Bluetooth ドライブレコーダー AUTOライト CD スマートキー powerモードスイッチ アイドリングストップ プッシュスタート 横滑り防止

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・Pスタート・純正エアロ・Wパワスラ・クルコン・寒冷地仕様・エンスタ・エコアイドル・LED・ミラーヒーター・TRC・VSC・業販可

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ ワンセグTV BT DVD Bカメラ ETC 衝突軽減 両パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト スマートキー オートエアコン プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クオン 12t ベッド付 4段クレーン タダノ製 ZR504 フックイン ラジコン付

    本体価格
    850万円

  • 日産 クオン トラクタヘッド11.5tハイルーフ 

    本体価格
    応談

  • 日産 クオン キャブオーバ No.11170/2デフ/ウインチ付き/最大積載量 : 10.900kg/内寸 : 長さ 800cm 幅 248cm

    本体価格
    525万円

関東
1298
140.6万円
関西
801
144.7万円
東海
810
137.9万円
北海道
189
145.7万円
九州
696
141.3万円
東北
528
153万円
北陸・甲信越
332
140.9万円
中国
415
144.2万円
四国
174
143万円
地域別台数
関東
1
525万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
850万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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ルーミーとクオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  クオン
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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