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ルーミーとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ポルシェ  カイエン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
5624 中古車掲載台数 341
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S SA Bluetoothオーディオ

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグメモリナビ+パノラミックビューモニター+ETC+ドラレコ前後+純正アルミホイール+スマートキー+ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ 後席モニター スマートアシスト 前方ドラレコ 革巻きステアリング シートヒーター 電子パーキング オートホールド ビルトインETC2.0 純正AW LED

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正メモリナビ(CD/AUX/BT/ワンセグTV) バックモニター スマートアシスト クルーズコントロール 両側パワースライドドア ドラレコ前後 ETC アイドリングストップ 革巻きステアリング

    本体価格
    125.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地 ナビ バックカメラ エンスタ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動スライドドア ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T アイドリングストップ スマートアシスト ナビレディパッケージ 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター 両側PSドア 純正アルミ LEDオートライト アダプティブクルーズコントロール ワンオーナー車

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウォークスルー ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コンフォートPKG/9インチディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/フルセグ/アダプティブクルーズコントロール/両側電動スライドドア/シートヒーター/障害物センサー/スマートキー

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    180万円

関東
1592
151.5万円
関西
909
151万円
東海
758
150.1万円
北海道
200
150.4万円
九州
680
149.8万円
東北
527
156.3万円
北陸・甲信越
386
145.9万円
中国
391
148.6万円
四国
181
155.3万円
地域別台数
関東
150
403.4万円
関西
55
480.2万円
東海
65
513.6万円
北海道
15
546.6万円
九州
15
374万円
東北
9
613.4万円
北陸・甲信越
19
531.6万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円

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ルーミーとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ポルシェ  カイエン
146.3万円229.5万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
996 排気量(cc) 2893~3996
69~98 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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