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ルーミーとエレトレを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエレトレの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ロータス  エレトレ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 ---
エレトレの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト フルセグTV 両側電動スライドドア LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 衝突被害軽減 アクセル踏み間違い防止 ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    116.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G DA ETC 全周囲カメラ 衝突被害軽減装置 クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD リモートスタート/寒冷地仕様

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ BT/USB/AM/FM/CD/DVD バックカメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア 前席シートヒーター 衝突軽減装置 横滑り防止装置 車線逸脱警報装置

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ケンウッド製9インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ワンオーナー ドライブレコーダー前後 GRエアロ LEDヘッドライト スペアーキー有 両側パワースライドドア Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ワンオーナ

    本体価格
    89.9万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エレトレ S  アコヤホワイト/ゴールドインテリア インテリジェントグラスルーフ

    本体価格
    1584万円

  • ロータス エレトレ ELETRE 

    本体価格
    1362万円

  • ロータス エレトレ R インテリアカーボンパック 23AW

    本体価格
    1598万円

  • ロータス エレトレ S 新車保証ブラックブレーキキャリパー/クオーツ(インテリアテーマ)/スポーツペダル/ハイウェイアシストパック/グロスブラックアルミルーフ/ブラックルーフレール/22'10スポークシルバーダイアモンドチューンホイル

    本体価格
    1798万円

  • ロータス エレトレ R カイムグレー/ジャスパーインテリア ダイナミックハンドリングパック

    本体価格
    2085万円

  • ロータス エレトレ R 新車保証継承/22インチ10スポークグロスブラックホイール/ガラスルーフ/ハイウェイアシストパック/Pirelli P-ZERO CORSA/レッドキャリパー/グロスブラックロータスバッジ/ナッパレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    2084.9万円

  • ロータス エレトレ ベースグレード 22AWグロスブラック インテリジェントガラスルーフ リアプライバシーガラス アンビエントライト KEFリファレンスオーディオ ハイウェイアシストパック

    本体価格
    1528万円

関東
1613
147.2万円
関西
783
150.5万円
東海
806
144.2万円
北海道
183
153.5万円
九州
651
148万円
東北
524
158.4万円
北陸・甲信越
338
143.9万円
中国
381
147.2万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
4
1888万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1362万円
東北
2
1563万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとエレトレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ロータス  エレトレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 2332万円2673万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5103×2060×1636
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 612~918
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ピュアエレクトリックハイパーSUV

実用的で多用途、かつ広々としたファミリー向けピュアエレクトリックハイパーSUV。75年にわたるスポーツカーのデザインとエンジニアリングの核となる原則と、ロータスのDNAを受け継ぎ、新世代の顧客を対象とした新モデルにあたる。標準仕様モデルにおいても、アクティブエアサス、連続減衰力制御、トルクベクタリングなどの最新装備が採用されている。2モデル展開で、「エレトレS」には最高出力612ps/最大トルク710N・mのモーター、「エレトレR」には同918ps/985N・mのモーターを採用。「エストレR」は、2速のトランスミッションが用いられている。バッテリーは、112kWhのリチウムイオンバッテリーとなる。デジタルコックピットなどのインターフェイスや、安全運転支援システムなど、最新の装備が採用された。(2023.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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