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ルーミーと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   サーブ  9-3カブリオレ
VS
29.8万円310万円
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中古車相場 99.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
5625 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ビルトインETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正ディスプレイオーディオ 全周囲C アダプティブクルーズ AW オートマチックハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ レーンアシスト クリアランスソナー Bluetooth

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 認定中古車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア 7インチナビ CD・DVD再生 バックモニター シートヒーター アイドリングストップ 14インチAW キーフリー 点検記録簿

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外9インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール スマートアシスト 純正フロアマット 純正14インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオ-ディオ/前後ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ バックカメラ 両側パワスラ スマアシ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー アイドリングストップ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール ETC 禁煙

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチDオーディオ/スマートアシスト/ウェルカムパワスラ/純正15インチAW

    本体価格
    261万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ/バックカメラ/CD.DVD再生/BLUETOOTH再生/フルセグ/前席シートヒーター/クルーズコントロール/コーナーセンサー/後席ロールサンシェード/後席テーブル

    本体価格
    129.9万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ ベクター 社外2DINナビ加工取付/バックカメラ/デジタルインナーミラー(ドラレコ機能付き) ベージュレザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動オープンOK HIDヘッドライト

    本体価格
    174万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    応談

  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ2.0TS 

    本体価格
    108万円

関東
1529
151.1万円
関西
933
150.7万円
東海
777
150.4万円
北海道
205
149.7万円
九州
686
149.9万円
東北
533
156.6万円
北陸・甲信越
381
144.6万円
中国
404
149万円
四国
177
155.5万円
地域別台数
関東
1
103.2万円
関西
3
170.4万円
東海
3
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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9-3カブリオレの中古車を探す

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ルーミーと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   サーブ  9-3カブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
996 排気量(cc) 1998~2792
69~98 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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