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ルーミーとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサクーペ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
5495 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突軽減 禁煙車 LED 両電動Pスラ ETC

    本体価格
    119.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 SDナビ バックカメラ 両側電動ドア スマートアシスト シートヒーター 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー ETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/電動スライドドア/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期モデル 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ フルセグ DVD再生 バックモニター ETC LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車!フルセグ付カロッツェリアナビ!BT!パノラマモニタ-!スマートアシスト!両側電動!ブラックル-フ!純正AW!Pセンサー!シートアンダートレイ!Rクルコン!LEDヘッドライト!LEDフォグ!ETC!

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 ナビ フルセグTV パノラミックモニタ ETC クルコン 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    174万円

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    538.3万円

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    本体価格
    880万円

関東
1486
151.1万円
関西
902
150.8万円
東海
753
150.8万円
北海道
200
150.3万円
九州
675
149.9万円
東北
521
156.3万円
北陸・甲信越
382
145万円
中国
402
148.9万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
8
514.8万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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ルーミーとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  インプレッサクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
996 排気量(cc) 1493~2212
69~98 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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