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ルーミーとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
28.4万円325万円
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中古車相場 19万円155万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
5366 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 片側スライドドア ナビ(CD・Bluetooth・フルセグTV)衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライトバルブ シートヒーター ファインブルーマイカメタリック

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    177.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 TV Bカメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/オートステップ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 距離無制限1年保/純正9インチナビ/全方位カメラ/Bluetoothオーディオ/両側パワースライド/シートヒーター/オートライト/オートエアコン/オートブレーキホールド/横滑り防止/衝突軽減/レーダークルコン

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・禁煙車・寒冷地仕様・ドライブレター・車外アルミ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ワンセグTV/ブルートゥース/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/両側パワースライドドア/ETC/電動格納ミラー/スペアキー有り

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G パノラミックビューM 登録済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ スマートキー フルフラットシート 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD フルセグ ETC バックカメラ ナビ レーンキープアシスト 障害物センサー サポカー オートマチックハイビーム 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ フルフラットシート

    本体価格
    151.3万円

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    28万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD ナビTV BカメラETC 1オーナー記録簿車検2年

    本体価格
    89万円

関東
1450
141.3万円
関西
785
146.4万円
東海
871
137.9万円
北海道
195
150.3万円
九州
732
142.5万円
東北
481
149.4万円
北陸・甲信越
321
137万円
中国
358
140.5万円
四国
173
144.4万円
地域別台数
関東
42
50万円
関西
10
100.5万円
東海
10
52.3万円
北海道
1
24万円
九州
9
44万円
東北
11
49万円
北陸・甲信越
2
64.4万円
中国
5
74.6万円
四国
6
66.1万円

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トヨタ  ルーミー   スバル  サンバーディアスワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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