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ルーミーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとロッキーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ロッキー
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
4689 中古車掲載台数 1068
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全国2年保 両側スラ ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    153.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 車検整備渡し ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車・LEDヘッドライト・後席モニター

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 純正ナビ/バックカメラ/左側PWS

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ステアリングスイッチ CDコンポ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビTV/バックカメラ/DVD再生/ETC/

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T ナビ 全方位カメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD レンタカーアップ ナビバックモニター付き

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ご来店時マイカー展示場お越し下さい

    本体価格
    191.4万円

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  • ダイハツ ロッキー L L

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X 

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ パノラマ ACC ETC

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ロッキー プレミアム G HEV 

    本体価格
    258万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマビュー

    本体価格
    264万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボ ACC パノラマモニター BSM/RCTA

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ/Bluetooth/スマートキー

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    186.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 純性ドラレコ前 シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD パノラマカメラ装備

    本体価格
    229.8万円

関東
1287
147.9万円
関西
726
151.1万円
東海
660
145.5万円
北海道
234
154万円
九州
540
149.4万円
東北
486
157.9万円
北陸・甲信越
300
149.9万円
中国
321
145.6万円
四国
135
158.5万円
地域別台数
関東
247
189.3万円
関西
94
195.6万円
東海
149
193.7万円
北海道
70
193万円
九州
183
193.5万円
東北
90
200.6万円
北陸・甲信越
56
201.3万円
中国
130
196.2万円
四国
49
195万円

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ルーミーとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ロッキー
146.3万円210万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996 排気量(cc) 996~1196
69~98 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は4689台、ロッキーの中古車は1068台掲載しています。
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