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ルーミーとステラを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとステラの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  ステラ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
5444 中古車掲載台数 934
  • トヨタ ルーミー 1.0 X Bluetoothオーディオ バックカメラ 電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト プッシュスタート スマートキー サンシェード オーディオスイッチ オートライト

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1年間走行距離無制限保証 ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 38000キロ ETC2.0 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    157.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ ターボ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 片側電スラ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライド 衝突軽減装置 追従クルコン 純正ナビ 障害物センサー バックカメラ ターボ BTオーディオ USB接続 純正アルミ LEDライト オートライト アイドリングストップ Pスタート

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビTV/革調シートカバー/両側電動/シートヒーター/障害物センサー/バックカメラ/Bluetooth接続/アイドリングストップ/ステアリングスイッチ/衝突軽減/レーンアシスト/オートエアコン/スマキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T パノラミックビューパッケージ コンフォートパッケージ ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 両側電動パワースライドドア シートヒーター スマートアシスト 禁煙車 純正アルミホイール15インチ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    189.7万円

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    本体価格
    97.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ターボ/車検整備付/SDナビTVBluetooth/衝突軽減ブレーキ/革巻きステアリング/革巻きシフト/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC/オートマチックハイビーム/ハーフレザーシート

    本体価格
    49万円

関東
1564
148万円
関西
818
149.6万円
東海
777
146.2万円
北海道
181
153.8万円
九州
672
148.3万円
東北
515
157.4万円
北陸・甲信越
347
144.8万円
中国
396
146.7万円
四国
174
148.6万円
地域別台数
関東
259
42.8万円
関西
85
43.4万円
東海
83
47.3万円
北海道
70
65.5万円
九州
113
45.4万円
東北
131
56.8万円
北陸・甲信越
87
50.3万円
中国
77
46.7万円
四国
29
33.5万円

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ルーミーとステラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  ステラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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