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ルーミーとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スバル  デックス
VS
32万円338万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 20万円39.6万円
デックスの相場表を見る
5382 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 認定中古車 両側電動スライドドア SDナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア リモコンスターター

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T フルセグSDナビ・バックモニター

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ルーミー カスタムG-T 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正SDナビフルセグテレビ・Bluetooth・バックカメラ・両側パワースライド・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・クルーズコントロールアイドリングストップ・シートヒーター・クリアランスソナー・ETC・寒冷地仕様

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 認定中古車 禁煙車 コンライト 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD バックモニター ETC マニュアルエアコン スペアタイヤ シートヒーター アイドリングストップ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 禁煙車 車検整備付 SA3 コーナーセンサー Fシートヒーター 電スラ 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ ETC スマートキーX2 Aストップ チルトステア シートリフター Pガラス Rテーブル

    本体価格
    90.5万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S ETC 定期点検記録簿 純正アルミ 冬タイヤ付

    本体価格
    27万円

  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スバル デックス 1.3i-S 

    本体価格
    33万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

関東
1443
151.8万円
関西
903
151.9万円
東海
748
149.7万円
北海道
221
151.6万円
九州
659
150.6万円
東北
507
157.3万円
北陸・甲信越
358
145.4万円
中国
373
149.8万円
四国
170
154.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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ルーミーとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  デックス
146.3万円229.5万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
996 排気量(cc) 1297
69~98 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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