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ルーミーとワゴンRスマイルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとワゴンRスマイルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ワゴンRスマイル
VS
143円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 68.4万円236万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
4729 中古車掲載台数 1533
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 片側電動スライドドア/ワンオーナー/CD

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X メモリーナビTV パワースライドドア

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S /電動ドア/8型ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全周囲カメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ Bluetooth 衝突防止 ETC 整備保証付

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマアシ車線逸脱ワンオ-ナTCナビ後モニタ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライド・9インチナビ・ETC

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD ナビ バックカメラ リモコンスターター

    本体価格
    140万円

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  • スズキ ワゴンRスマイル G 2型 全方位ナビ 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 2トーンルーフ パッケージ装着車 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル S 

    本体価格
    136.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 4WD 届出済み未使用車 イージークローザー

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ディーラー保証付

    本体価格
    136万円

関東
1301
148.2万円
関西
728
151.3万円
東海
670
145.3万円
北海道
235
154.8万円
九州
538
149.8万円
東北
489
157.9万円
北陸・甲信越
301
150.1万円
中国
323
145.6万円
四国
144
158万円
地域別台数
関東
368
144.4万円
関西
191
148.2万円
東海
217
147.2万円
北海道
98
167万円
九州
228
153.4万円
東北
158
161.6万円
北陸・甲信越
105
151.6万円
中国
109
153.8万円
四国
59
150.2万円

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ルーミーとワゴンRスマイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ワゴンRスマイル
146.3万円229.5万円 新車時価格 129.7万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1695
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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