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ルーミーとキャミを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとキャミの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  キャミ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 64万円84万円
キャミの相場表を見る
5448 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ バックカメラ Bluetooth 左側パワースライドドア ドラレコ スマアシ プッシュスタート

    本体価格
    101.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ/バックカメラ ドラレコ 片側電動スライドドア

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 衝突軽減 ナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト オートエアコン オートライト オートブレーキホールド

    本体価格
    151.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ フルセグTV パノラミックビューモニター 前後ドラレコ 両側パワースライド シートヒーター ETC プッシュスタート LEDヘッドライト&フォグ 走行8100KM 1オーナー禁煙車

    本体価格
    157.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ナビ ドラレコ バックモニター ETC プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ スライドドア

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T DA・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・アルミホイール・ワンオーナー・両側電動スライドドア・ウォークスルー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 純正9インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV DVD 全周囲カメラ ドラレコ ETC スマートキー アイドリングストップ 純正アルミ シートヒーター 整備記録簿 LEDライト クルーズコントロール

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール コーナーセンサー ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト 衝突軽減 横滑り防止 アイドリングストップ 電子パーキング オートホールド

    本体価格
    163.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

    本体価格
    64万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    77.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

関東
1613
147.2万円
関西
783
150.5万円
東海
806
144.2万円
北海道
183
153.5万円
九州
651
148万円
東北
524
158.4万円
北陸・甲信越
338
143.9万円
中国
381
147.2万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
77.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとキャミのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  キャミ
146.3万円229.5万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
996 排気量(cc) 1295~1297
69~98 最高出力(馬力) 90~140
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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