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ルーミーとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとクラウンエステートの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  クラウンエステート
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 25万円234.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
4264 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G クルーズコントロール フルセグ キーレス

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチDA 両側Pスラ ドライブレコーダー

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD ワンオーナー衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T NSCN-W68ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ ETC ワンセグ

    本体価格
    154.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 全方位 ETC

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SDナビ両側スライドドアETC先進ライト

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 地デジナビ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    188万円

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    60万円

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    59万円

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    125万円

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  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD 

    本体価格
    135万円

関東
1096
142.9万円
関西
622
147.5万円
東海
601
139.3万円
北海道
253
152.8万円
九州
517
141.4万円
東北
400
155.7万円
北陸・甲信越
307
147.7万円
中国
322
141.6万円
四国
146
155万円
地域別台数
関東
14
104.3万円
関西
3
55.9万円
東海
10
118.5万円
北海道
4
57.2万円
九州
7
72.5万円
東北
4
74.8万円
北陸・甲信越
3
82.9万円
中国
3
62.8万円
四国
4
114.5万円

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ルーミーとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  クラウンエステート
146.3万円229.5万円 新車時価格 372.8万円441万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
996 排気量(cc) 1988~2997
69~98 最高出力(馬力) 160~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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