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ルーミーとベルタを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとベルタの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ベルタ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 29万円69.9万円
ベルタの相場表を見る
5571 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/社外 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラドア

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 後期両PフルセグナビBカメラLEDライト

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G DA バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ・両側パワースライドドア・サポカー・ワンオーナー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    154.9万円

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    本体価格
    29.5万円

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  • トヨタ ベルタ 1.3 X 1.3X 北米ヤリス仕様 ハワイ仕様 USDM HDM 素ガラス サイドマーカー ローダウン カスタムカー 車検整備付 夏冬タイヤ付

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    35万円

  • トヨタ ベルタ OR ベルタ1.3XLパッケージ NSCT-W61ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 純正HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    69.9万円

関東
1512
151.4万円
関西
926
150.5万円
東海
768
150.4万円
北海道
203
149.6万円
九州
679
150万円
東北
524
156.9万円
北陸・甲信越
382
144.7万円
中国
400
149.1万円
四国
177
156万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
69.9万円
東海
0
---
北海道
6
43.4万円
九州
0
---
東北
2
40.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41.8万円
四国
0
---

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ルーミーとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ベルタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
996 排気量(cc) 996~1298
69~98 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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