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ルーミーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ポルテ
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 11.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
5232 中古車掲載台数 679
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 塩害錆の少ない本土中古車店長一押しの必見

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 踏み間違い防止装置・LEDヘッドランプ

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動パワスラ シートヒーター バックカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ワンセグナビ バックモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマアシ ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 ETC

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T スマートアシスト/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/LEDヘッドライト/リアプライバシーガラス/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 社外ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー・LEDライト・ETC

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.3 X /Bluetooth・Bカメラ・FRドラレコ・HDDナビ・フルセグTV・CD・DVD再生・Pスタート・スマートキー2個・ステアリングスイッチ・ETC・Aストップ・フォグライト・左Pスライド・バッテリー新品・6ヶ月保証付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード ドラレコ CD ETC プッシュスタート

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ケンウッドメモリーナビTV 前後ドライブレコーダー ブルートゥース対応 ETC バックカメラ スマートキー パワースライドドア 純正HID タイミングチェーン

    本体価格
    33.2万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G シートヒーター ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター 片側電動スライドドア アイドリングストップ オートエアコン スマートキー HID CD/DVD再生 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ・地デジ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 車検2年・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 走行89000キロ・車検2年・ナビ地デジBカメ

    本体価格
    33.9万円

関東
1382
151.9万円
関西
871
151万円
東海
750
148.6万円
北海道
220
149.9万円
九州
655
149.1万円
東北
506
156.5万円
北陸・甲信越
334
144.6万円
中国
357
149.5万円
四国
157
152.3万円
地域別台数
関東
190
50.5万円
関西
73
53.6万円
東海
126
55.8万円
北海道
49
63.1万円
九州
61
51.9万円
東北
58
54.5万円
北陸・甲信越
55
54.5万円
中国
49
51.2万円
四国
18
60.5万円

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ルーミーとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ポルテ
146.3万円229.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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