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ルーミーとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ライトエースバン
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 26万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
4098 中古車掲載台数 130
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ アイドリングストップ両側電動スライドドア

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G スマートアシスト・両側パワースライドドア

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T モデリスタ パノラミックビュー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドライブレコーダー付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション シートヒーター TV ナビ 両側電動

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD ドラレコ エンジンスターター

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ナビ Bカメラ 1オナ禁煙車

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G モデリスタエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    152万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD 新品ベッドキット シートカバー

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD HDDナビ リアヒーター フルセグTV

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD ナビ&ETC付

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL SantaRosa丸目フェイス ナビバックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス 4速インパネオートマ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4AT ナビ ETC

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ライトエースバン ステージ21 リゾートデュオルクシオ 4WD FFヒーター 1500Wインバーター ナビ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ライトエースバン DX 4WD ディーゼル 4WD AC パワステ 両側スライド

    本体価格
    168万円

関東
1033
139.2万円
関西
576
138.6万円
東海
638
135万円
北海道
190
148.1万円
九州
544
136.8万円
東北
416
150.3万円
北陸・甲信越
268
143.1万円
中国
315
140.8万円
四国
118
149.7万円
地域別台数
関東
39
151.5万円
関西
13
132.7万円
東海
19
133.4万円
北海道
7
125.8万円
九州
25
113.1万円
東北
13
101.5万円
北陸・甲信越
7
145.3万円
中国
4
162.2万円
四国
3
119.3万円

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ルーミーとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ライトエースバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
996 排気量(cc) 1495
69~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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