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ルーミーとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ライトエースバン
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 26万円369.8万円
ライトエースバンの相場表を見る
4367 中古車掲載台数 115
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 禁煙車/純正9インチナビ/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 車検 2年 バックカメラ パワスラ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ Bカメラ 電動サイドブレーキ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車 衝突軽減B 両側Pスライド

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 検2年 R4年式 修復歴無し 第三者機関検査済

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ ルーミー X S スマートアシストIII コーナーセンサー 

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 両側スライド 禁煙車 ETC Bカメラ TV

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD ナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス  ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 冬タイヤ付 リヤヒーター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 車中泊 2人乗り ウッド加工 キャンピング

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 法人ワンオーナー 禁煙車 ETC CD

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD ナビフルセグ ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL フェイスチェンジ

    本体価格
    319.8万円

関東
1107
142.2万円
関西
635
143万円
東海
679
140.6万円
北海道
233
153.7万円
九州
538
141.9万円
東北
420
155.8万円
北陸・甲信越
301
148万円
中国
311
143万円
四国
143
154.5万円
地域別台数
関東
40
131.2万円
関西
12
151.1万円
東海
18
148.9万円
北海道
6
148.6万円
九州
16
133.9万円
東北
12
100.8万円
北陸・甲信越
6
187.8万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円

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ルーミーとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ライトエースバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 148万円213.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
996 排気量(cc) 1495
69~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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