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ルーミーとランドクルーザープラドを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとランドクルーザープラドの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザープラド
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
5640 中古車掲載台数 1733
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 ワンオーナー 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV ミュージックプレイヤー接続 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X トヨタ純正ディスプレイOD シートヒーター コーナーセンサー 前後ドラレコ 誤発進抑制 バックカメラ 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 左側電動スライドドア オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様・バックカメラ(ナビレディパッケージ)・シートヒーター(コンフォートパッケージ)・レインブルーミラー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S スマートアシストII 両側パワースライドドア クルーズコントロール 9インチSDナビ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグ&デイライト ステアリングリモコン オートリトラミラー 純正14AW

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートマチックハイビーム 7インチSDナビ フルセグTV ブルートゥース CD DVD SD マニュアルエアコン 左側パワースライドドア 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 Bluetooth スペアキー

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オナ/2トーン/コンフォートP/ナビレディP/スマアシ3/純正9型ナビ/両パワ/クルコン/フルセグ/ETC/スマートキー/14AW

    本体価格
    130.3万円

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    本体価格
    589万円

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    本体価格
    384.5万円

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    本体価格
    287.4万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    367万円

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    本体価格
    314.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正9型ナビ 黒革シート シートヒーター/ベンチレーション アダプティブクルーズ 前後クリアランスソナー ルーフレール 専用18インチAW フルセグTV バックモニター Bluetoothオーディオ

    本体価格
    507.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    423.5万円

関東
1612
148.2万円
関西
847
149.5万円
東海
799
148万円
北海道
196
152.9万円
九州
712
148.2万円
東北
529
157.5万円
北陸・甲信越
363
144.5万円
中国
404
147万円
四国
178
150.8万円
地域別台数
関東
461
435.2万円
関西
201
453.8万円
東海
265
441.6万円
北海道
112
386.1万円
九州
280
437.5万円
東北
133
385万円
北陸・甲信越
126
404.2万円
中国
107
434.7万円
四国
48
410.6万円

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ルーミーとランドクルーザープラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  ランドクルーザープラド
146.3万円229.5万円 新車時価格 315万円554.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1885×1835  他
996 排気量(cc) 2693~3955
69~98 最高出力(馬力) 163~276
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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