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ルーミーとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとレジアスの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  レジアス
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
5536 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙 両側パワースライド 軽減ブレーキ コーナーセンサー フルセグ Bluetooth リアドアサンシェード スマートキー バックカメラ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ バックカメラ CD DVD TV ドライブレコーダー ドラレコ 両側電動スライドドア クルーズコントロール クルコン ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 車検整備付 禁煙車 後期モデル 電動スライドドア スマートアシスト 車線逸脱警報 イージークローザー 電動格納ミラー コーナーセンサー オートライト 横滑り防止装置 ロールサンシェード

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD スマートアシスト 寒冷地仕様 両側パワースライドドア ナビ CD DVD SD ラジオ Bluetooth フルセグTV バックカメラ エンジンスターター

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 登録済み未使用車 市外県外大歓迎 TV ETC パワースライドドア シートヒーター アイドリングストップ バックカメラ 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオ モデリスタ 純正アルミ スペアキー有

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシ 大画面ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G サポカーS ドライブレコーダー ETC 両側電動スライドドア メディアプレイヤー接続 CD再生 バックモニター LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    152.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメ

    本体価格
    83.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

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  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

関東
1567
151.3万円
関西
887
150.8万円
東海
744
149.7万円
北海道
201
152.3万円
九州
673
149.8万円
東北
519
156.5万円
北陸・甲信越
377
147万円
中国
393
148.4万円
四国
175
156.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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ルーミーとレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  レジアス
146.3万円229.5万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
996 排気量(cc) 2693~2982
69~98 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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