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ルーミーとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国トヨタ  カムリ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 355.3万円
カムリの相場表を見る
5576 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 4WD スマートアシスト エンジンスターター コーナーセンサー 両側パワースライドドア バックカメラ オートエアコン LEDフォグランプ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 両側電動ドア 全周囲カメラ トヨタセーフティ レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    220.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全周囲カメラ 両側電動 ワンオ-ナ- LED

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ディスプレイオーディオ・バックカメラ・スマートキー2本・

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 全周囲カメラ ナビ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth フルセグ USD CD バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ アイドルストップ ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD サポカー/寒冷地仕様/ETC/ステアリングリモコン/バックカメラ/クルーズコントロール/左右シートヒーター/純正アルミ

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行 左ハンドル ハーフレザー ローダウン 日本語ナビ バックモニター

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ カムリ SE 新車並行車/左ハンドル/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/TRC/トヨタセーフティセンス/パドルシフト/レザーステア・シフト/ステアリングスイッチ/クルーズコントロール/

    本体価格
    355.3万円

関東
1573
151.4万円
関西
902
150.8万円
東海
750
150.5万円
北海道
199
150.5万円
九州
676
149.7万円
東北
523
156.3万円
北陸・甲信越
385
145.8万円
中国
388
148.8万円
四国
180
155.7万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
0
---
東海
1
355.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   米国トヨタ  カムリ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2500~3500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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