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ルーミーとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 38万円249万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
4372 中古車掲載台数 129
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 登録済未使用車/両側電動スライドドア

    本体価格
    176.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチナビ/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグメモリナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルエアロ フルセグナビ 両側電スラ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 定期点検整備 福祉装置整備付き

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オーナー/ターボ/純ナビ/全周囲モニター/

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ナビ 衝突軽減 両側電動スライド ETC

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 TV BT

    本体価格
    110.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9型SD・フルセグ・全周囲M・Sヒーター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S ETC  ワンオーナー

    本体価格
    92万円

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    108万円

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    185万円

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    65.1万円

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    98万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙シティセーフティナビ整備記録簿

    本体価格
    84.8万円

関東
1125
142.5万円
関西
629
145万円
東海
631
139.8万円
北海道
244
153.2万円
九州
539
142.3万円
東北
421
155.1万円
北陸・甲信越
314
148.2万円
中国
322
142.6万円
四国
147
156万円
地域別台数
関東
39
141.3万円
関西
19
141.2万円
東海
16
142.9万円
北海道
20
100.3万円
九州
6
172.6万円
東北
12
131.2万円
北陸・甲信越
14
97.2万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円

ルーミーの中古車を探す

V40クロスカントリーの中古車を探す

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ルーミーとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ボルボ  V40クロスカントリー
146.3万円229.5万円 新車時価格 339万円479万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
996 排気量(cc) 1497~1983
69~98 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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