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ルーミーとカラベルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  カラベル
VS
29.3万円310万円
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中古車相場 154.8万円726万円
カラベルの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車/両側パワースライドドア/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/USB/バックカメラ/クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティー/ドライブレコーダー/ビルトインETC

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビレディーパッケージ・オーディオ操作スイッチ スマートアシスト・衝突回避支援ブレーキ機能・車線逸脱警報機能・ブレーキ制御付き誤発 ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    192.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ 地デジTV  バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側電動ドア 先行車発進告知機能 LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ パノラミックビューモニター 禁煙車 スマートアシスト 両側電動ドア LEDヘッドライト レーダークルーズ 前席シートヒーター フルセグ Bluetooth ETC CD/DVD

    本体価格
    159.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 左側電動スライドドア・コーナーセンサー・被害軽減ブレーキ・横滑り防止機能・アイドリングストップ・USB・ETC・スマートキー・バックカメラ・マニュアルエアコン

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV 両側パワースライドドア 前席シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー ドライブレコーダー(前後) LEDヘッドライト プッシュスタート ETC

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    155.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T メモリーナビ バックカメラ ドライブレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9インチナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC   ドラレコ シートヒーター ロングラン保証付

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 試乗車 フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ ETC バックカメラ パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    182.6万円

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    298万円

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  • フォルクスワーゲン カラベル GL 修復歴無し・ディーラー車・右ハンドル・3列シート・7人乗り・サイドオーニング・ルーフキャリア・ナビTV・バックモニター・ETC・KONI足回り・RR車両最終モデル

    本体価格
    225.9万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL ヤナセ正規ディーラー車 ステンレスクーラントパイプ新品交換済み 右ハンドル 3AT オートマ限定免許運転可 オーバーヘッドクーラー 3列シート ウォークスルー ホイールキャップ カセットデッキ

    本体価格
    229.8万円

  • フォルクスワーゲン カラベル GL 7人乗り ETC 右ハンドル ヤナセD車

    本体価格
    178万円

関東
1624
146.6万円
関西
784
151.5万円
東海
814
144万円
北海道
194
153万円
九州
652
148.4万円
東北
510
157.4万円
北陸・甲信越
313
144万円
中国
376
146.5万円
四国
168
150.6万円
地域別台数
関東
3
226.2万円
関西
1
299.8万円
東海
3
401.3万円
北海道
0
---
九州
1
229.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルーミーとカラベルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フォルクスワーゲン  カラベル
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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