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C-HRとソニックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   シボレー  ソニック
VS
105万円355万円
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中古車相場 84.2万円
ソニックの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 1
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 認定中古車 トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト&フォグ ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC シートヒーター 19インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    267万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ/バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    157万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 

    本体価格
    177万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    161万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth バックモニター シートヒーター ETC LEDヘッドランプ クルーズコントロール ドライブレコーダー 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー ブラインドモニタ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ 

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正DA バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザー LEDヘッド ETC

    本体価格
    207.6万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ソニック スポーツライン MT付きAT Bカメラ ナビ リモコンキー LED

    本体価格
    84.2万円

関東
395
195.6万円
関西
224
193.2万円
東海
399
186.4万円
北海道
52
190.7万円
九州
332
187.4万円
東北
131
194.1万円
北陸・甲信越
94
192.3万円
中国
119
190.1万円
四国
52
200万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
84.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとソニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シボレー  ソニック
229万円315.5万円 新車時価格 189万円235万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1196~1797 排気量(cc) 1597
98~116 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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