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C-HRとC3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   シトロエン  C3
VS
90万円369.9万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 19.8万円265万円
C3の相場表を見る
2086 中古車掲載台数 214
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年保証 純正ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD 衝突軽減B ETC 横滑り防止 クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD SDナビBモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BSMクルコンBluetoothナビETC

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 冠水歴車ナビTVバックカメラETC2.0付セーフティセンス衝突軽減ブレーキクルコンメンテノート取説スマートキー2本オートマチックハイビームドラレコ白線逸脱警報前席シートヒーターLEDヘッドHV

    本体価格
    140万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G BIG-X9型ナビ バックカメラ トヨタセーフティーセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減 ペダル踏み間違い ワンオーナー ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S トヨタセーフティセンス/バックモニター/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    170.9万円

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    146.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン C3 フィール ブルーバイア ゼニスウィンドウ ナビTV ETC バック&サイドカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    65万円

関東
503
195.5万円
関西
216
198.4万円
東海
435
187.2万円
北海道
59
194.5万円
九州
349
186.9万円
東北
175
191.9万円
北陸・甲信越
130
194万円
中国
143
190.4万円
四国
76
206.5万円
地域別台数
関東
76
91.5万円
関西
33
106.2万円
東海
53
108.6万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
88.8万円
東北
5
129.2万円
北陸・甲信越
14
100.4万円
中国
4
121.2万円
四国
3
118万円

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C-HRとC3のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  C3
229万円315.5万円 新車時価格 339万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1196~1797 排気量(cc) 1199
98~116 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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