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C-HRとe-C3を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとe-C3の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  e-C3
VS
99万円~365万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 404.6万円
e-C3の相場表を見る
1748台 中古車掲載台数 1台
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/アルミ/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール

    本体価格
    120万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 関東仕入 自社保証1年間付 バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth ナビ シートヒーター クルーズコントロール TV 純正18インチホイール スマートキー  自社 ローン

    本体価格
    172万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター 全周囲カメラ ナビ ワンオーナー

    本体価格
    242万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 9インチディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 LED Dレコ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー リモコンスターター ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール DVD再生 スマートキー オートエアコン ブラインドモニタ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 純正ナビ フルセグTV LEDヘッドライト 純正ETC 社外2カメドラレコ バックカメラ デュアルエアコン 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ トヨタ認定中古車 ナビBモニターETC

    本体価格
    138.6万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン e-C3 マックス マックス新車保証継承 純正17インチアルミホイール バックモニター クルーズコントロール オートエアコン CarPlay AndroidAuto シートヒーター ステアリングヒーター ガラスヒーター

    本体価格
    404.6万円

関東
424台
191.9万円
関西
175台
194.3万円
東海
389台
190.4万円
北海道
46台
204.1万円
九州
288台
193.3万円
東北
125台
192.9万円
北陸・甲信越
116台
186.7万円
中国
120台
190.4万円
四国
65台
191.2万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
404.6万円
中国
0台
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四国
0台
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e-C3の中古車を探す

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C-HRとe-C3のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シトロエン  e-C3
229万円~315.5万円 新車時価格 399.9万円~425万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

新型e-C3で電動化モデルをより身近に

シトロエンはBセグメントの新型電気自動車「e-C3」を2026年5月に発売した。第4世代C3をベースに電動パワートレインを採用し、日常で扱いやすいコンパクトなボディと高い実用性を両立したモデルである。最高出力83kWのモーターにより軽快な加速を実現し、航続距離は388kmを確保。CHAdeMO急速充電にも対応し利便性を高めた。PHCサスペンションや専用シートによりシトロエンならではの乗り心地を実現している。ベーシックモデルの「プラス」とハイグレードの「マックス」の2グレード展開とされた。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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