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C-HRと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   フィアット  600ハイブリッド
VS
98万円368万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 290.8万円414万円
600ハイブリッドの相場表を見る
1741 中古車掲載台数 46
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    192万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ アルパイン9インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    201.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 9インチメモリーナビ フルセグテレビ DVD再生 バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ETC付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ BSM クリアランスソナー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 シートヒーター ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス モデリスタフロント・サイドエアロ 純正ナビ 全方位モニター バックカメラ ドラレコ スマートキー シートヒーター ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    241.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    357.6万円

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    290.8万円

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    323万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 弊社管理車両 新車保証 禁煙 ETC

    本体価格
    377.6万円

  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 弊社管理車両 新車保証 禁煙 ETC

    本体価格
    377.6万円

関東
399
195万円
関西
181
199.4万円
東海
403
190.6万円
北海道
46
204.6万円
九州
285
191.1万円
東北
117
188.1万円
北陸・甲信越
113
192.2万円
中国
124
192.5万円
四国
73
191.7万円
地域別台数
関東
25
368.1万円
関西
7
370.3万円
東海
6
367.4万円
北海道
2
389万円
九州
1
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
357万円
中国
0
---
四国
1
368万円

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トヨタ  C-HR   フィアット  600ハイブリッド
229万円315.5万円 新車時価格 365万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1196~1797 排気量(cc) 1199
98~116 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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