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C-HRとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   ジャガー  Fペイス
VS
110.7万円468万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 186.8万円1578万円
Fペイスの相場表を見る
2578 中古車掲載台数 134
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ナビ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ サポカー バックモニター ETC付き

    本体価格
    263万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突被害軽減 ナビ バックモニター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチナビ ETC2.0 AC100V電源

    本体価格
    189万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 評価書付中古車

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T DA ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 認定中古車

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Fペイス Rスポーツ 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ ブラックパック 19AW

    本体価格
    358万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD LED・ステアリングヒーター・パワーテール

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    478万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 21AW サンルフ ACC マグネライド

    本体価格
    739万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 大型ナビ ACC BSM シートクーラー

    本体価格
    569.8万円

  • ジャガー Fペイス 20d ピュア 4WD メリディアンサウンド/サンルーフ/全方位

    本体価格
    189.5万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラミックガラスルーフ

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    580万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックパック ピクセルLED

    本体価格
    601.7万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 登録済未使用車 ガラスル-フ MERIDIAN ACC

    本体価格
    1578万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD 1オナ コンビ革 SR シートH&C 保証付

    本体価格
    588万円

  • ジャガー Fペイス 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 シートH&C MERIDIAN 20AW

    本体価格
    428万円

関東
655
204万円
関西
290
208.9万円
東海
475
201.2万円
北海道
95
217.6万円
九州
433
199.4万円
東北
157
206.9万円
北陸・甲信越
172
206.1万円
中国
177
196.2万円
四国
124
207.6万円
地域別台数
関東
54
690.3万円
関西
24
568.1万円
東海
26
510.1万円
北海道
4
772.4万円
九州
12
484.7万円
東北
2
508万円
北陸・甲信越
4
811.9万円
中国
3
250.8万円
四国
5
462.4万円

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C-HRとFペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   ジャガー  Fペイス
229万円315.5万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1196~1797 排気量(cc) 1995~5000
98~116 最高出力(馬力) 180~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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