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C-HRとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   リンカーン  ナビゲーター
VS
99.6万円479.1万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 75万円998万円
ナビゲーターの相場表を見る
1747 中古車掲載台数 47
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ/バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ドライブレコーダー付

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII モデリスタエアロ(F・S・R)/セーフティセンス/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/純正ディスプレイオーディオ/カープレイ/ETC/シートヒーター/クリアランスソナー/専用18インチAW/LEDヘッドライト

    本体価格
    340万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    153万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 衝突被害軽減ブレーキ LED 横滑り防止機能 バックモニター ワンオーナ ナビ イモビライザー オートエアコン ABS キーレス オートクルーズコントロール エアバッグ スマートキー ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G パノラマビューモニター

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 禁煙 後期 ツートンカラー シートヒーター パノラマモニタ 8型DA クリアランスソナー ナビ フルセグ BTオーディオ ETC セーフティ LED レーンキープ BSM スマートキ コンビハンドル

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 リムジン仕様 新車並行 電動リクライニングサードシート 前席シートヒーター フルセグ地デジ 電動パーテーション Bカメラ ETC 20インチAW リア15.6インチモニター ドラレコ

    本体価格
    192.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    137万円

  • リンカーン ナビゲーター ベースグレード 4WD 

    本体価格
    192.5万円

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    98万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 最終モデル 3NO 8人乗り 革シート SR

    本体価格
    98万円

関東
393
188.6万円
関西
214
194.8万円
東海
385
187万円
北海道
39
206.8万円
九州
322
190.7万円
東北
106
191万円
北陸・甲信越
109
193.7万円
中国
115
186.3万円
四国
64
190.7万円
地域別台数
関東
15
369.9万円
関西
9
203.9万円
東海
6
121.4万円
北海道
3
342.3万円
九州
3
192万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
153万円
中国
1
129万円
四国
9
219.7万円

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C-HRとナビゲーターのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   リンカーン  ナビゲーター
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 3500
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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