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C-HRとSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
107.5万円355万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 5999.9万円9780万円
SLRクラス マクラーレンの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 4
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール BSM シートヒーター ハーフレザー 電子パーキング オートホールド オートハイビーム 純正ホイール積込 レーダー ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G /認定中古車/純正メモリーナビ/バックモニター/ブラインドスポットモニター/シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ 社外ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター 純正18AW オートライト フォグライト ETC

    本体価格
    163.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ドラレコ 追従クルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ハロゲンヘッドライト オートマチックハイビーム プッシュスタート

    本体価格
    164.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    186万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型ディスプレイ

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 2年間距離無制限保証 8インチディスプレイ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII ワンオーナー 禁煙 ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    171.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規ディーラー車/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    4800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台/HRE Classic 300GT 20.21インチ/ロベルタリフター/ローダウン/デジタルインナーミラー

    本体価格
    5999.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 ブラバスコンプリート/660PS

    本体価格
    9780万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 国内正規22台

    本体価格
    5999.9万円

関東
402
194.5万円
関西
225
193.3万円
東海
395
185.8万円
北海道
53
189.4万円
九州
342
187.3万円
東北
131
191.4万円
北陸・甲信越
96
190.9万円
中国
127
188.5万円
四国
53
198.1万円
地域別台数
関東
1
4800万円
関西
3
7259.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
229万円315.5万円 新車時価格 5775万円6300万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
1196~1797 排気量(cc) 5439
98~116 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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