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C-HRとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
105万円418万円
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中古車相場 458万円734.4万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
3039 中古車掲載台数 53
  • トヨタ C-HR 1.2 G-T モード ネロ セーフティ プラスII トヨタ認定中古車

    本体価格
    265万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ安全装置 ワンオーナー SDナビ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ・Bモニター・フルセグ・サポカー

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ DAナビ・Bモニター・ETC2.0

    本体価格
    261万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD トヨタ認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    217.3万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ ドラレコ付

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD ナビ&フルセグTV 社外アルミ ETC

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    648万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202301 SR・レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    658万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーEXP スライディングルーフ

    本体価格
    638万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP 黒革 禁煙車

    本体価格
    734.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    678万円

関東
724
196.1万円
関西
349
201.7万円
東海
711
196.4万円
北海道
71
206.2万円
九州
485
198.7万円
東北
197
200.2万円
北陸・甲信越
153
198.9万円
中国
206
200.3万円
四国
143
198.3万円
地域別台数
関東
24
645.2万円
関西
12
657.5万円
東海
6
643.2万円
北海道
3
597万円
九州
2
608万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
3
647.7万円
中国
1
683万円
四国
1
648万円

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C-HRとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
229万円315.5万円 新車時価格 793万円865万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
1196~1797 排気量(cc) 1992
98~116 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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