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C-HRとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとEQS SUVの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
VS
105万円355万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 708万円1288万円
EQS SUVの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 32
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    220万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキナビバックカメラETCクルコンBSM

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ドライブレコーダー付

    本体価格
    250万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 純正9インチSDナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生 フルセグ LEDヘッドライト クリアランスソナー オートマチックハイビーム

    本体価格
    157万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    167万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正9インチナビ レーダークルコン バックカメラ 純正アルミホイール ETC HIDヘッドライト レーンキープ オートハイビーム ドラレコ 衝突軽減 レーダー探知機 ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ハイブリッドカー ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ Bluetoot スマートキー ETC クルーズコントロール フォグランプ LEDヘッドライト USB充電 盗難防止装置

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ TRDエアロ Bカメラ BSM ETC LED

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ETC・バックカメラ・シートヒーター・ドライブレコーダー・純正ナビ

    本体価格
    218.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    858万円

関東
395
195.6万円
関西
224
193.2万円
東海
399
186.4万円
北海道
52
190.7万円
九州
332
187.4万円
東北
131
194.1万円
北陸・甲信越
94
192.3万円
中国
119
190.1万円
四国
52
200万円
地域別台数
関東
16
933.4万円
関西
9
849.2万円
東海
3
850.9万円
北海道
0
---
九州
1
776.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
868.8万円
四国
2
908万円

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C-HRとEQS SUVのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   メルセデス・ベンツ  EQS SUV
229万円315.5万円 新車時価格 1542万円2032万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5130×2035×1725  他
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) 360~544
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

メルセデス初となる電気自動車専用プラットフォームによるSUV

ラグジュアリーと快適性の理想を実現した電気自動車EQSに、大人7人が快適に過ごすことができる質感が高い室内空間と、SUVならではの使い勝手の良さを加えたモデル。エクステリアは、電気自動車専用プラットフォームをもとに生まれたキャブフォワードデザインが実現された。インテリアは、3枚の高精細パネルとダッシュボード全体を1枚のガラスで覆うワイドスクリーンで構成されている。前後アクスルに電動パワートレインは搭載されており、「EQS 450 4MATIC SUV」は最高出力360ps/最大トルク800N・mを発生。「EQS 580 4MATIC SUV」は同544ps/858N・mを発生する。航続距離は前者が593km、後者は589kmとなる。いずれもエネルギー容量107.8kWhのバッテリーが搭載される。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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