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C-HRとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   モーガン  プラスフォー
VS
107.5万円355万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 1738万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    245.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 18 G OP5年保証対象車 ツートンカラー 純正9イ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正19インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    247.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ・プリクラッシュセーフティ・ブラインドスポットモニター・アルパインナビ・地デジ・Bluetooh・HDMI・バックモニター・ドラレコ・シーケンシャルウィンカー・ハーフレザーシート・LED・ETC

    本体価格
    142万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車/純正9型ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ハーフレザーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニタ-/LEDヘッド/ETC/純正18インチアルミ

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタフルエアロ RAYS20インチホイール 車高調ローダウン ナビTV LEDヘッドライト バックカメラ ETC

    本体価格
    175.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスフォー 2シーター イージーアップフード - ベージュモヘア エアコンディショニング シートヒーター

    本体価格
    1738万円

  • モーガン プラスフォー PLUSFOUR 

    本体価格
    1755.6万円

  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

関東
402
194.5万円
関西
225
193.3万円
東海
395
185.8万円
北海道
53
189.4万円
九州
342
187.3万円
東北
131
191.4万円
北陸・甲信越
96
190.9万円
中国
127
188.5万円
四国
53
198.1万円
地域別台数
関東
1
1738万円
関西
1
1890.6万円
東海
1
1755.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとプラスフォーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   モーガン  プラスフォー
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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